最近忙工作，特斯拉刹车门的事儿真没怎么关注，但也架不住身边的人议论纷纷，作为一个真实车主，我还是发表一下我的看法吧。这次刹车门事际我不敢说谁真谁假，只有真实数据说话，没发生在我头上，我怎么说都没意义，我没法站队。

　　车提速很快，我经历过好几次忘记关自动跟车，还有误操作换挡杆，车猛的飙出去，有一次差点儿就碰了，还好我15年老司机及时踩刹车。开过最远距离阳江，广州，除了地图不好用，其他都不错，防碰撞提醒很及时。

　　我的质疑，为什么刹车失灵事件发生在国内，而且基本都是model3？而且基本都是国产model3，不尊重中国消费者？特斯拉在中国销售7，8年，过去听到的只有自燃和自动驾驶使用不当。

　　我高兴的是数据以后可能会公开，特斯拉不会再那么强势，我们消费者还是会得利的。新能源车是趋势，真心好开，网上大把各种电动车刹不住，冲进商场的视频，和品牌无关，3，4秒的加速，和跑车一样，很多新手，女司机真不好驾驭。新事物有一个适应过程，我下辆车还是电动车，已经回不去燃油了，品牌就无所谓了，那都是小人心里作怪。