来源：F1世界锦标赛

　　北京时间5月1日晚，F1葡萄牙站排位赛在波尔蒂芒赛道落下帷幕。最终博塔斯以1:18.348的成绩夺得杆位，汉密尔顿第二，仅落后0.007秒，维斯塔潘第三。梅赛德斯车队本赛季第一次包揽发车头排！

　　第三次自由练习赛

　　在周六早些时候进行的三练中，由于赛道上风比较大，不少车手都出现了打转、跑大等失误。甚至风还吹倒了赛道边的广告版，引发短暂的虚拟安全车。

　　最终，维斯塔潘以1:18.489的成绩成功拿下三练第一，梅赛德斯车队的汉密尔顿和博塔斯排名二、三，红牛车队的另一位车手佩雷兹第四，奥康第五；勒克莱尔、塞恩斯、诺里斯、加斯利、莱科宁分列六至十位。

　　三练最终成绩

　　排位赛

　　第一节排位赛正式开始，诺里斯使用黄色中性胎做出1:27.433的圈速，暂列第一，但这个成绩并不理想，随后他又将个人最快成绩提升至1:19.918。

　　Q1还剩下10分钟左右的时间，塞恩斯1:19.480暂列第一，博塔斯第二落后0.008秒，维斯塔潘第三；由于赛车四轮出白线，汉密尔顿的成绩被取消，他此前原本做出了一个全场最快圈速。随后，博塔斯做出1:19.205的成绩，来到第一位。

　　法拉利车队的塞恩斯暂列第一

　　佩雷兹赛车在过弯时发生打滑，冲出赛道进入沙石地，引发赛段黄旗，但还好很快恢复了绿旗。

　　佩雷兹驶入砂石地

　　第一节排位赛结束，博塔斯最后时刻做出1:18.722的成绩，排名第一，诺里斯和汉密尔顿分列二、三；让人感到意外的是，迈凯伦车队的里卡多最终排名第十六，没能进入Q2。此外，被淘汰的车手还有斯托尔、拉提菲、米克·舒马赫和马泽平。

　　第一节排位赛最终成绩

　　第二节排位赛正式起表，梅赛德斯、法拉利以及红牛车队的车手都选择使用黄色中性胎登场。维斯塔潘做出1:19.099的最快圈速，暂列第一，这个成绩很快被梅赛德斯车队的两位车手刷掉。

　　Q2最后几分钟，不少车手都换上了全新的软胎来做最后的冲刺圈。最终，第二节排位赛结束，汉密尔顿、博塔斯、诺里斯分列前三位。值得一提的是，汉密尔顿领先身后的队友0.490秒。维特尔也成功晋级Q3，这是维特尔自2020年英国站以来，第一次进入Q3。拉塞尔、吉奥维纳兹、阿隆索、角田裕毅、莱科宁无缘第三节排位赛。

　　第二节排位赛最终成绩

　　第三节排位正式开始，杆位争夺战一触即发！红牛车队的维斯塔潘做出1:18.209的最快圈速，但他在过第四弯时违反了赛道限制，因此这个成绩随后被取消。紧接着，博塔斯做出1:18.348的全场最快，暂列第一，汉密尔顿第二，落后0.007秒，佩雷兹第三。

　　博塔斯排名第一

　　暂时还没有Q3成绩的维斯塔潘随后回到维修区，准备接下来的冲刺。最后3分钟，车手们冲出回到赛道上，梅赛德斯车队的两位车手选择了中性胎登场。

　　维斯塔潘最后时刻做出1:18.746的个人最快单圈成绩，上到第三。最终，博塔斯以1:18.348的成绩夺得葡萄牙站的杆位，汉密尔顿第二，仅落后0.007秒，梅赛德斯车队本赛季第一次包揽头排发车位。红牛车队的维斯塔潘和佩雷兹分列三、四，塞恩斯第五；奥康、诺里斯、勒克莱尔、加斯利、维特尔排名六至十位。

　　排位赛最终成绩

　　赛后车手采访

　　博塔斯：“取得杆位的感觉真是太棒了！上一次感觉已经过了有一段时间了……排位赛对我来说是一个薄弱的方面，但这个周末我们一直都在努力。最终这给了我明天很好的发车位置。”

　　汉密尔顿：“博塔斯跑得很不错，我并没有做出完美的一圈，但我已经尽力了。”

　　维斯塔潘：“排位赛中的情况非常难以驾驶，我在抓地力方面很挣扎，并不理想。我们将会在正赛中努力与梅赛德斯进行战斗。”

　　比赛信息

　　2021赛季F1葡萄牙大奖赛

　　阿尔加维国际赛道

　　首场比赛：2020年

　　单圈长度：4.653km

　　比赛圈数：66圈

　　比赛距离：306.826km

　　赛道纪录：1:18.750（2020年，汉密尔顿）

　　比赛时间（均为北京时间）

　　第一次自由练习赛：4月30日18:30-19:30

　　第二次自由练习赛：4月30日22:00-23:00

　　第三次自由练习赛：5月1日19:00-20:00

　　排位赛：5月1日22:00-23:00

　　正赛：5月2日22:00