根据出行者的预约需求，中央控制和调度中心派送不同车型的车辆运送乘客，形成集约化、大运量、专门化的公交客运车列，将乘客“点到点”运送到预约车站。上海16日在嘉定区开通智慧车列示范线，并由此打造智慧交通先导试验区。

　　据了解，智慧车列交通系统是基于车路协同、人工智能等技术，采用不同车型的智能网联车辆组成车列，在公交专用道上保持匀速、协同运行，通过乘客预约制，实现运量大、速度快、点对点的运送。此项目由中国工程院总策划，联合同济大学、清华大学、湖南大学的科研力量，与上海嘉定区政府共同推进，利用嘉定区沪宜公路(陈翔路—叶城路)路段8.2公里的合乘车道开展测试。

　　智慧车列运用专用的不同车型组成的智能网联车辆作为运营车辆，由出行者通过智能预约出行系统进行出行预约。为保障系统运行的安全，智慧车列交通系统将由优化的交通道路系统、道路智能信息化系统、智能乘客服务与中央控制系统、智能网联车辆系统、运营安全保障系统和智能维修保养系统6大子系统构成，以满足乘客出行需求为目标，通过核心技术攻关和资源整合，系统性解决城市出行难题，提高城市出行品质。乘客可通过微信搜索智慧车列小程序，通过乘客服务系统预定行程。

　　根据相关行动方案，上海嘉定新城将在未来五年打造成为长三角乃至全国范围内“无人驾驶率先突破、数字高速先行通车、智慧交通创新赋能、城市品质共同提高”的智慧交通先导试验区，按照“感知全覆盖、诊断全覆盖、治理全覆盖、管控全覆盖、服务全覆盖”，实现嘉定新城“一城、一群、一标杆”的远景设想：“一城”即数字孪生智慧交通示范城；“一群”即智慧交通生态产业集群；“一标杆”即打造卓越的智慧交通标杆新城，到2035年，最终实现交通从“人便其行、货畅其流”到“人享其行，物优其流”的升级蓝图。

（文章来源：新华财经）