比亚迪汉dm质量怎么样,新款比亚迪f3报价及图片.车型数量快速增加，且都有朝向高端化发展趋势，这也给行业中的老将;北汽新能源带来了不小的压力，其2020年销量仅达到了2019年的17%左右。而北汽新能源也在努力向上突破，除了发布高端品牌ARCFOX外，还将推出许多级别更高产品。网上车市从北汽新能源处获悉，目前正在建设全新高端智能生态工厂，首先投产代号为C71KB的B级轿车，轴距超过比亚迪汉，价格区间19-26万元。该项目将于2022年3月批量试生产，2022年6月正式投入量产。

自动驾驶方面，特斯拉Model3在选配了完全自动驾驶系统后（6.4万元），目前表现比比亚迪汉EV要稍好一些，汉EV要通过后续OTA实现与其相似的自动驾驶能力。

电池安全性方面，比亚迪保持着连续16年动力电池安全事故零记录。车身安全也是确保新能源汽车整车安全的重要一环，汉采用高强度车身设计，其中抗拉强度1500兆帕的热成型钢用量超过100公斤。

轴距方面，比亚迪汉领先特斯拉Model3，落后于小鹏P7，这方面确实要佩服两个纯电平台车型对轴距的优化。但需要指出的是，可能是出于风阻和造型设计的考虑，Model3和P7的后排空间表现并没有轴距体现的那样出色。

而汉DM采用2.0T发动机，匹配上峰值功率244的永磁同步电机，0-100km/h的加速时间为4.7秒。三元锂电池容量为15.2kWh，纯电续航可达81km。

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