北京南边地区，占地面积二十万平米的北京市大兴国际氢能示范区已经加速基本建设中，其中加氢示范性站是现阶段全世界经营规模较大 的加氢站，日加氢量可以达到4.8吨，日服务项目车子可以达到600辆。预估2020年三季度加氢示范性站氡气管路连接的涉氢测试平台基本建设进行，为产业园区中小型企业出示共享资源涉氢检测服务项目。

　　10日，新闻记者走入已经基本建设中的北京市大兴国际氢能示范区。这儿紧邻北京大兴机场，京东商城“亚洲一号”、京南货运物流产业基地等关键枢纽站。据了解，大兴国际氢能示范区借助北京清华工业生产开发设计研究所产业链区位优势，搭建以加氢示范性站、氢能研究中心、科技园为媒介，产业投资基金、互联网大数据、重点现行政策、实验产业基地为支撑点的“3 4”氢能产业生态管理体系，将基本建设成集氢能产业链产品研发、检测、生产制造、日常生活于一体的自主创新绿色生态。

　　新闻记者见到，氢能研究中心内设定了序厅、沉浸式展厅、太阳服务厅等，加氢站实体模型、氢燃料汽车发动机、全世界第一款氢燃料电池专用型SUV——NEXO、新氢动力系统软件电动叉车等一一展现。

　　大兴国际氢能示范区有关责任人详细介绍，氢能研究中心是大兴国际氢能示范区的特点行为主体之一，总建筑面积4888平米，构建现代化务实合作沟通交流与合作机构，打造出集氢能社会发展、氢能成效、公司技术性与发布产品相当于一体的沉浸式体验氢能展现、感受与沟通交流室内空间，已变成氢能示范区的特点标识，将于2020年5月底宣布扩大开放。到时候，求助者将能够 在序厅与沉浸式展厅对氢能有更为多方面的了解感受，太阳服务厅的高新科技成果展也将栩栩如生地展现世界各国顶级的氢能产业发展和运用成效。

　　紧邻氢能研究中心的是世界最大的加氢站——大兴国际氢能示范区加氢示范性站。责任人表明，该加氢站日加氢量可以达到4.8吨，现有8台加氢机、16把加氢枪，可另外为16台电解水制氢汽车出示充注服务项目，日服务项目车子可以达到600辆。

　　“现阶段已经稳定性测试环节，每日约有十辆车，包含大巴客车、货运车在这里加氢。”责任人表明，该加氢示范性站的氡气管路立即连接氢能示范区涉氢测试平台，为技术研发出示了较成本低的氡气提供确保。

　　责任人强调，氢能示范区里的涉氢测试平台将于2020年第三季度基本建设进行，完工后将为产业园区中小型企业出示共享资源涉氢检测服务项目，合理减少公司产品研发成本费的资金投入，助推提升产品研发自主创新能力。

　　氢能产业发展规划大势所趋。2020年9月，在中国全球国际服务贸易展销会上，大兴国际氢能示范区揭牌仪式。另外，北京北京顺义协同北京海淀区、房山等六个区，河北丹东市、衡水市，天津天津滨海新区及其山东淄博市、东营市等11个大城市(区)一同建立京津冀一体化电解水制氢汽车示范性城市圈，参加建立我国电解水制氢汽车示范性大城市。

　　也是在同一场所，北京经济发展和信息化管理局公布《北京氢燃料电池汽车产业链建设规划》，明确提出两个阶段发展规划：2023年前，培养3-5家具有国际性知名度的氢燃料电池汽车全产业链骨干企业，争取营销推广氢燃料电池汽车3000辆，氢燃料电池汽车产业链总计年产值提升85亿人民币；2025年前，培养5-10家具有国际性知名度的氢燃料电池汽车全产业链骨干企业，争取完成氢燃料电池汽车总计营销推广量提升一万辆，氢燃料电池汽车产业链总计年产值提升240亿人民币。

　　新闻记者掌握到，氢能示范区重点关注氢燃料电池产业链中电堆、双极片、膜电级、空气压缩机、质子交换膜、金属催化剂、碳纸、氡气循环等重要零部件阶段，以骨干企业为桥梁，吸引住其上中下游公司落地式发展趋势。另外，构建氢能产业生态服务平台，开展创新性技术性合理布局，找寻前轮驱动性的核心技术精英团队，根据产业链卵化管理体系开展吸引住、卵化，以补充薄弱点，补足全产业链。现阶段已汇聚骨干企业包含亿华通、液空厚普、水木滨华、海珀尔、海“中国十大品牌”德立森、慧垣氢能、骥翀等30多家公司。

　　责任人表明，北京顺义将借助大兴国际飞机场、京东商城“亚洲一号”等丰富多彩的区位优势，持续探寻电解水制氢汽车在机场大巴、大城市货运物流等行业的商业化的运用，全力以赴搭建氢能绿色生态全产业链。

（文章内容来源于：中新网）